中欧班列长安号现已真正成为了中国制造走出国门、丝路沿线国家特色产品进入中国的“丝路使者”，成为服务全国向西开放，造福沿线人民的“幸福班列”。
开行量突破3000列，国内城市第一
根据中欧班列运输协调委员会统计资料显示，今年1-8月份中欧班列“长安号”在折算列、重箱率、货运量等核心指标方面，均位列全国各开行城市首位，综合评价指标稳居全国前列，成为全国中欧班列高质量发展的典范。
截至2020年10月18日，中欧班列“长安号”2020年度开行突破3000列（达到3004列），是去年同期的1.8倍，国际间运送货物总重达到230.9万吨，是去年同期的1.5倍,重箱率100%。
近年来，长安号开行量保持快速增长态势，已在今年第三季度超过成渝，目前已经成为国内开行量最高的城市。班列开行量、重箱率、货运量等核心指标位于全国前列， 已连续11个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一。
长安号运输时效快、智能化程度高、线路辐射广、服务功能全、综合成本最低，中欧班列“长安号”的高质量开行，让越来越多国际物流企业看到机遇布局西安。
长安号已经成为中欧班列中名副其实的 “龙头”。
“逆袭”成功的长安号，实现了五个“最”！
以“后来者”身份加入的西安，在开行7年后逆袭成为全国开行量最大的城市。长安号成功背后的原因，是多方面的。
除了地方政府高度重视、前期注重货源对培育与争取之外，长安号也广泛与其他城市合作，积极构建了“+西欧”集结体系，推动中欧班列(西安)集结中心织线成网；同时加强与“一带一路”沿线国家交流合作，挖掘对方国家的运输潜力，吸引更多的回程货源选择西安。
